ВИДЕО телепередачи: "Создай мотоцикл", Biker build-off

 

"Создай мотоцикл" - это соревнование известных и не очень конструкторов мотоциклов, организованное телеканалом "Дискавери".

 

Продолжительность ролика: 45 минут
Язык: русский
Режиссер: Discovery

 

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

Кендал Джонсон против Эдди Тротты

 

 

 

 

Two-time Biker Build-Off winner Eddie Trotta of Thunder Cycle Designs works in his Fort Lauderdale, Fla., shop.

 

 

 

Eddie tests his finished bike. Attendees of the Easyriders Show in Houston, Texas, voted Eddie's bike the winner of this face-off.

 

Kendall Johnson (center) works on his second Biker Build-Off bike. Kendall, based in Winston-Salem, N.C., first faced off against Mitch Bergeron in 2004.

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

Скотт Лонг против Тревелина

 

 

 

 

Мотоцикл Тревелина "El Peligroso" (исп. опасный) - классический мотоцикл Frisco ReGet хромированная рама из спиралевидных трубок, рычаг переключения передач, амортизаторы Rigideyr, выхлопные трубы прямо из 70-х, большой бензобак Джимми Хатсона, украшенный золотой надписью и резьба по металлу, украшающая двигатель и маслобак.

 

 

 

Большой красный мотоцикл ретро Скотта Лонга, изготовленный в мастерской Central Coast Cycles и покрытый слоем краски на основе металлических чешуек. Имеет переднюю вилку, сделанную на заказ с амортизаторами и кнопку переключения передач под нагрузкой, как у Драг Стар. Подвеска седла расположенная под чашкой, а маслобак, изготовленный из двух крышек цилиндров, идеально дополняет двигатель Шевелхед объемом в полтора литра.

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

Тревелин - принц построенных на заказ старомодных монстров

против Пола Кокса и Кейно - королей всей механики

 

 

 

 

Мотоцикл Пола Кокса и Кейно

 

 

 

 

Мотоцикл Тревелина

 

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

Джо Мартин против Синьи Кимуры

 

 

 

 

 

 

 

 

 

За десять дней компания "Нулевая технология" вручную сделала один из самых оригинальных мотоциклов. Воскресив давно ушедшее и смешав его с новым, Синья Кимура создал уникальное произведение искусства.

 

 

 

 

 

 

Джо Мартин создал один из самых свирепых мотоциклов способных ездить по улицам. У него элегантные линии корпуса и чрезмерно заостренная форма. Этому зверю на дороге лучше не попадаться.

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

Индеец Ларри против Мондо - крестного отца высокоскоростных мотоциклов

 

 

 

 

 

 

 

 

Indian Larry, Chain of Mystery, "Таинственная цепь" - последний мотоцикл Лари

 

 

 

 

Mondo Porras, Discovery Bike

 

 

 

 

 

Get Flash to see this player.

 

На этом ролике в память Индейцу Ларри строится мотоцикл под названием "Love Zombie"

строители: Пол Кокс, Кейно Сасаки, Билли Лейн, Кендалл Джонсон.

 

 

Indian Larry Legacy, Love Zombie

 

 

 

 

Этот мотоцикл под названием "Love Zombie" - дань индейцу Ларри, был построен компанией Indian Larry Legacy в Бруклине, Нью-Йорк. Хотя, по сути, - это плод совместных усилий друга и соратника Лари - Пола Кокса (Paul Cox), его первого помощника - Кейно Сасаки (Keino Sasaki) и конструкторов мотоциклов Билли Лейна (Billy Lane) и Кендалла Джонсона (Kendall Johnson).
Мотоцикл построен на 540 куб.см. двигателе Пандемониум, подаренный компанией S&S в память о Ларри, соединенном с шестиступенчатой КПП Бейкер (Baker) с ручным переключением, вилка спрингер и рама от компании Пакко. Рама была модифицирована в стиле Ларри, она сделана падающей и с витой главной стойкой, поскольку весь мотоцикл делался в общем замысле, который шел в русле направлений, начертанных когда-то самим Ларри. Например, угол наклона вилки он делал всегда точно 30 градусов, не больше и не меньше. Он называл это тридцать с половиной, подчеркивая точность измерения. Он любил также делать припуск сантиметров на пять для нисходящих труб, чтобы добиться плавной линии верха рамы, он также часто опускал седло на пару сантиметров..., а верхняя часть рамы у него получалась прямо над головками цилиндров. Выходило красиво и прочно, повышалась маневренность, особенно в поездках по городу.

Ларри говорил, что ...дело не в технологии, не в стиле езды, а в мировоззрении... Мотоцикл для меня священный предмет, когда я выезжаю на нем, то в определенный момент, езда для меня превращается в медитацию, я еду в потоке... я люблю на мотоцикле ездить, поэтому я и делаю их для езды...

Мотоцикл для Ларри должен был выглядеть великолепно, но еще важнее, чтобы каждая деталь имела свою функцию, потому что его искусство было функциональным, ему нравились мотоциклы с отличной механикой и такие, где все видно, все наглядно... я люблю, когда виден каждый болт, каждая гайка, каждое соединение, вся механика, вся механика налицо..

Топливный бак изготовил Билли Лейн, двигатель доработан Кендаллом Джонсоном и Кейно, тормозную систему и седло сделал Пол Кокс. Четыре кастомайзера работали бок о бок в полной взаимопонимании так, что, если бы это видел Ларри, он бы непременно одобрил их работу.

 

Год выпуска: 2004
Производитель: Indian Larry Legacy
Модель: Love Zombie

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение Здесь

 

 

 

© 2008 - 2017 motoSvit © Разработка и поддержка: motosvit Ссылка не обязательна, однако все права защищены!